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液压缸活塞密封圈的选用
液压缸活塞密封一般情况下选择Y型密封圈。
如果油缸速度比较快,中高压的情况下,选用格来圈——一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。
如果油缸压力高,速度不是太快,对内泄要求比较严,如有保压要求,可选择V型组合密封圈。
如果速度快,压力高,对保压又有要求,就要设计密封方案了,具体的方案要根据具体的情况确定。
低压油缸,有保压要求的,要选择橡胶材料。
O圈,即为“O形密封圈”O形密封圈是一种广泛应用于工业领域的密封元件,具有良好的密封性能和耐用性。
O型圈是一种界面形状为圆形的橡胶圈,是液压和气动中应用广泛的密封件。
O形密封圈是一种双向密封元件。安装时,O形密封圈在径向或轴向的初始压缩量,决定了O形密封圈的初始密封能力。系统压力作用于O形密封圈所产生的力,就是其总的密封力;该密封力随着系统压力的升高而增大。
O形密封圈的工艺和方法,包括原材料选择、成型工艺、硫化工艺和质量控制等方面,并参考了相关资料,以帮助读者了解制造O形密封圈的过程。
密封圈有很多规格,圆形、方型、三角形,异型(不规则性),圆形密封圈又叫“O型圈”,这种使用广泛也比较常见,测量起来很简单,但是异型密封圈的测量比较困难,而且对尺寸要求也高。
O型密封圈规格尺寸测量,可以用游标卡尺,但是游标卡尺只能粗略的测量o型密封圈的尺寸,实际上并不是非常,但是我们普通的在日常选型使用的时候也是足够了。
如果用游标卡尺测量o型密封圈的尺寸。卡尺一般表示单位有两种:in (英寸),mm(毫米),1in(英寸)=25.4mm(毫米)
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