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耐低温全氟醚密封圈
灌装机密封圈
耐低温全氟醚O型密封圈
产品名称:耐低温全氟醚O型密封圈
硬度:70±5
特点:具有优异的耐化性、耐油性、耐溶剂性,压缩性及机械性能,应用于机械设备、化工石化、食品加工、生物制药,航空航天和半导体行业
常态耐温:-40~225℃
耐低温全氟醚密封圈:该材料可以在各种介质中提供非常广泛的化学抗性,包括酸、焦散剂、酮、醛、酯、醚、甲醇、溶剂、酸性气体、碳氢化合物和混合工艺流,并具有优异的耐热性。可用于机械密封、泵、压缩机、阀门、反应器、搅拌器、喷雾器、分配器、快速连接联轴器、控制器、仪表等。在化工和石化行业、碳氢化合物加工、石油勘探和提取、食品加工、制药和生物分析行业、航空航天制造业和半导体行业
选择全氟弹性体通常基于三个关键特性:耐热性、物理特性和耐化学性。尤其当我们将全部特性考虑在内时,其他材料是无法与FFKM相媲美的。全氟弹性体化合物,旨在向设备制造商和终端用户提供与几乎所有化学介质兼容的密封解决方案,并尽可能适用于宽的温度范围。
● 从-15℃至+325℃的热稳定性
● 与各种化学介质相兼容
● 的长时间压缩变形
● 优异的迟滞特性
● 适用于标准和非标准O形圈和定制的模压设计
灌装机密封圈
O型密封圈的选用原则
O型圈是液压和气动中应用泛的密封件,但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障。选用密封圈前一定要弄清楚应用场景,是动压密封还是静压密封,是内压还是外压,只有理清应用场景才能正确的选择密封圈。
密封圈的作用:
在燃油液压等系统的使用和维护中,难解决的、也是遇到多问题的就是漏油。漏油不但影响系统的工作效率,严重时可能危及飞机的安全。
所谓密封,是指阻挡油液从两个配合零件表面的间隙中流出。
密封圈由密封材料制成可以起到密封的作用,可以有效的阻挡油液从两个配合零件表面的间隙中流出,并且防止空气和污染物进入系统。它的工作的可靠性和使用寿命十分重要。
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