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四、泛塞封和骨架油封的工作原理
泛塞封的工作原理是由于波纹管在轴向上的位移,实现对密封环的预紧,在压紧弹簧的作用下,产生的往复摩擦和波浪密封圈的作用,从而达到密封的作用。骨架油封的工作原理则是由于橡胶密封圈上的油脂在转速和温度变化下发生膨胀和收缩,实现对轴向过盈部分的密封。
五、泛塞封和骨架油封的优缺点
泛塞封具备良好的耐高温性能和较好的密封效果,但成本偏高,需要周期性更换。骨架油封成本较低,寿命较长,但需要加注润滑油来保证其正常工作,需要经常维护。
FFKMO型圈
泛塞封由于性能突出,再加上它是专门针对高温腐蚀、润滑困难、低摩擦的应用环境而开发的特殊密封件,至今满足了工业上日益严苛的多样性需求,因此得到广泛应用。
那么它主要用在行业范围地方呢?介绍如下:
1、航天工业、汽车,如动力方向机等用;
2、真空泵浦用;
3、计量设备用(低摩擦、寿命长);
4、水、啤酒、饮料装填设备及食品工业用;
5、各种装卸料臂旋转接头用;
6、各种喷漆阀件或其他喷漆系统用;
7、其他机械设备及压力容器用等;
超低温弹簧密封件是一种内装弹簧具有的密封件,弹簧压缩蓄能提供的弹力和系统流体的压力将系统唇顶出,密封唇压住被密封的金属面形成优异的密封效果,蓄能的弹簧提供压力可以克服金属配合面轻微偏心和密封唇磨损造成的泄露,持续有效的保持密封效果。密封唇的材料常用改性PTFE,UHMWPE,PEEK,PCTFE,弹簧常用V型和H型,选用不同材料可以适应-260℃--+320℃的温度范围使用。
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